В самый снежный день этой зимы работники редакции решили узнать изнутри всю правду о работе коммунальных служб, чтобы написать честный репортаж.
Машина МАЗ, водитель – ас
С героем будущего материала Олегом Гончаровым договорились встретиться на улице Минской: возвращаясь с заправки, он заодно прочистил часть дорог в микрорайоне Мелиоратор. Снегоуборочный грузовик МАЗ, как корабль по белым снежным волнам, плыл нам навстречу, поднимая белоснежные валы. Вслед за ним – маневренный трактор под управлением Владимира Руденкова.
– Снег идет несколько дней подряд, улицы засыпаны, людям трудно передвигаться, автомобили застревают… А вы как справляетесь? – спрашиваю работников «Добрушского коммунальника».
– Работа у нас такая, пока снег валит – надо трудиться, иначе к вечеру дороги станут непроходимыми, – отвечают оптимистично настроенные мужчины. – Поехали! Каждая минута на счету.
Забравшись в кабину большой машины, сразу заметила, что здесь тепло и в целом комфортно. Это важно, ведь водитель проводит за рулем по 12 часов подряд, наматывая по 200 километров в день. За 15 лет работы Олег Гончаров привык и к напряженному ритму, и к другим трудностям. Зимой он убирает снег, а в другое время вывозит бытовые отходы с контейнерных площадок и улиц на полигон. И там, и там есть свои нюансы.
Это я вскоре и сама поняла. Проезжая часть к центру города прочищена, но ее еще не успели посыпать реагентами, поэтому даже тяжелая техника скользила на поворотах. Кстати, в кузове нашего МАЗа также был песок, но механизм разбрасывателя сломался.
– Надо на ремонт становиться, но как, если такие снегопады начались? – поясняет Олег Гончаров.
По лобовому стеклу мечутся «дворники»: на улице – то мокрый снег, то снежно-ледяная изморось. Зеркала, а их шесть штук, запотевают, и водителю приходится останавливаться, выходить из машины, очищать их, а проезжая по улицам частного сектора, еще и поправлять.
– Старые деревья возле домов очень мешают, – рассказывает водитель. – Ветки царапают кабину, сбивают зеркала. Даже юркий трактор не везде пройдет по узким тротуарам, а люди же хотят, чтобы все и сразу дороги были прочищены. Звонят, просят, ругаются. А сами не пытаются проявить хоть малейшее понимание.
Нюансы и трудности снежного маршрута
Двигаясь по улицам Гоголя, Ленина, Интернациональной и другим, водитель снегоуборочной машины в первую очередь прокладывает путь для общественного транспорта. Одного-двух кругов недостаточно, где-то нужно и четыре раза проехать. И все равно разминуться двум встречным грузовикам пока еще сложно: из-за сугробов на обочинах дорога заметно сузилась. Впрочем, Олег говорит, что другие водители стараются уступить ему дорогу.
Мотор гремит уверенно, лопата отбрасывает снежные массы быстро и эффективно. Образовавшиеся комья разбивает железный помощник Владимира Руденкова. Он же освобождает нам путь и там, где хозяева набросали горы снега, убирая возле своих калиток.
Но вот – новое препятствие: владелец машины оставил свое авто у дома так, что оно наполовину торчит на проезжей части, заставляя снегоуборочную технику притормаживать перед преградой. Мой «гид» говорит, что отношение некоторых добрушан вызывает у него недоумение.
К слову, водитель МАЗа оказался настоящим профессионалом своего дела: он выбирал оптимальные маршруты движения, рассказывал секреты эффективной уборки снега, ведь главная задача – сделать город чистым и безопасным для всех жителей. Правда, мне эта задача казалась трудновыполнимой, ведь из окна высокой кабины город казался похожим на один большой сугроб. На многих улицах условий для пешеходов не было вообще, им приходилось двигаться по краю проезжей части.
– Пока так, – говорит Олег Гончаров. – В Добруше – более 140 улиц, но такого, чтобы хотя бы по одному разу мои коллеги там не проехали, еще не было. До всех дойдет очередь, нужно немного потерпеть.
Но не все согласны с этим. Не успела вернуться в редакцию, как недовольный голос по телефону возмущался ситуацией в одном из переулков. А я теперь понимаю, почему зимой наши коммунальщики заслуживают особого уважения. Ведь именно благодаря таким самоотверженным специалистам мы можем спокойно ходить по улицам родного города, наслаждаясь красотой зимней природы.
