Накануне отопительного сезона белорусские поставщики теплоэнергии завершают запасаться местными видами топлива. Древесина, щепа, топливные гранулы имеются в достаточном количестве. Да, приобрести их в нашей стране – не проблема. Чего не скажешь о соседях.
В Польше, например, вместо традиционного снижения цен на популярные пеллеты летом произошел их резкий взлет. Теперь тонну этого топлива можно купить приблизительно за 530 долларов. И то, если потребитель сможет найти этот дефицитный товар в магазине.
Поставщики оправдываются дефицитом опилок для производства гранул, удорожанием электроэнергии и увеличением спроса. Все так, но кто виноват в этом? Энергоносители дорожают из-за введенных санкций, по этой же причине уменьшились и объемы мебельного производства, которые давали опилки. Что касается спроса, так ведь польское правительство само субсидировало замену старых угольных и дровяных печей на пеллетные, аргументируя это экологическими стандартами.
К дорогой зиме готовятся и в Латвии. Цены на твердое топливо там выросли почти на 50 процентов. Больше всего дорожают топливные пеллеты и брикеты, дрова, которые уже стоят в районе 350 евро. Да и дают пеллеты в магазинах по 20-30 мешков в одни руки. При такой стоимости на отопление уйдет одна среднемесячная зарплата латыша.
Здесь дефицит объясняется правилами рынка: кто платит больше, тот и получает быстрее. Основные объемы топлива латвийские производители отправляют на экспорт. В ту же Польшу, где они стоят почти вдвое дороже. Отечественный потребитель с его относительно небольшими доходами может и подождать, а то и перезимовать в холодке. Чай, не баре.
Если серьезно, то проблеме этой уже не один год. После ценовых шоков на газовом рынке 2025 года европейские промышленники начали искать более стабильные альтернативы. Древесные пеллеты оказались на 30-40 процентов дешевле газа в эквиваленте тепловой энергии для среднего предприятия. К тому же, пеллеты формально остаются «зеленым» топливом в классификации ЕС, что позволяет компаниям выполнять климатические обязательства без дополнительных расходов на квоты. Вот и растет потребление «зеленого» топлива ежегодно на 15-20 процентов. Но цены обгоняют этот рост вдвое.
Куда вольготнее в плане подготовки к зиме чувствуют себя белорусские потребители. У нас государство также стимулирует перевод отопления частных домов на пеллетные котлы, возвращая домовладельцу часть затрат. Но это не вызывает всплеска цен, дефицита топлива. Скорее, наоборот, благодаря поддержке Правительства, по топливной книжке граждане могут приобрести у лесхозов 3,6 тонны пеллет по фиксированной цене в 50 рублей за тонну, чего вполне хватит для комфортной зимы.
Да и без топливной книжки пеллеты можно приобрести не за столь баснословные деньги, как в соседних западных странах. В среднем тонна у нас стоит 300-400 рублей, и привезут топливо по первому же звонку. По такому же принципу населению реализуют и торфобрикеты: определенный объем по фиксированной цене, если нужно больше – по коммерческой.
Есть и более дешевый способ подготовиться к холодам. Дровяной рынок в нашей стране достаточно развитый, и древесину предлагают как частники, так и государственные лесхозы. Дрова готовы привезти в чурках, бревнах, колотыми. Кто хочет по максимуму сократить расходы, может напрямую обратиться в лесничества и выписать дрова на корню. Тогда кубический метр их обойдется в копейки. И это не шутка. При самозаготовке плотный кубический метр будет стоить от 3 до 30 копеек в зависимости от породы дерева и расстояния до делянки.
Правда, для самозаготовки дров нужны свободное время, бензопила, транспорт. Но когда белорусов останавливали трудности? Провести с семьей день в лесу – все равно, что съездить на пикник. Пусть и трудовой. А европейцам так слабо? Уверен, предложи тем же полякам и латвийцам дрова на корню за один цент за кубометр, возили бы они их из лесу даже в багажниках люксовых авто. Но законы у них другие. Там за прогулку в лесу платить нужно, а уж если с топором появился…
