Пока официальные лица страны увиливают от дипломатического диалога, литовские перевозчики подготавливают акцию протеста. Об этом заявил президент ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Эрландас Микенас. Он отметил: «Перевозчики не занимаются политикой, поэтому любые меры для возврата грузовиков нам подходят».
Между тем, правительство этой страны собственных граждан не слышит. Не пугают его и убытки на сотни миллионов долларов, которые несут национальный бизнес и партнеры из соседних стран. Даже эту ситуацию литовские руководители пытаются использовать во вред нашей стране.
Так, МИД и Министерство транспорта Литвы попросили помощи у Евросоюза. Дословно официальное обращение звучит так: «Просим ЕС разработать план действий в помощь находящимся в Белоруссии водителям из европейских стран, а также по проблеме безопасности, которую создают непилотируемые воздушные объекты, в том числе воздушные шары контрабандистов».
Кроме того, Вильнюс работает над пакетом санкций против Беларуси и просит Евросоюз присоединиться. О дипломатическом решении проблемы, которое Беларусь предлагала уже неоднократно, соседи даже не задумываются.
Премьер-министр Литвы Инга Ругинене придумала беспроигрышный, по ее мнению, ход и обратилась за помощью к США. Америка, по ее мнению, в последнее время наладила с Минском теплые отношения и вполне может выступить посредником в решении проблемы.
А зачем посредники? Может, просто поговорить? Нет, не желают господа прибалты встречаться лицом к лицу с теми, кого несправедливо обидели, закрыв в одностороннем порядке границу. Поняв ошибку, границу-то поспешно открыли, но последствия непродуманного решения приходится разгребать до сих пор.
В Сети распространяется мем, где руководство Литвы разводит руками: мол, Беларусь под санкциями, как же мы деньги в ее банк перечислим? Речь – о плате за охрану фур на автостоянках. Как и было сказано – 120 евро в день за единицу. Чисто коммерческие отношения: охрана работала, грузы в сохранности. Значит – платите!
Да и не в деньгах загвоздка. Их могли бы переслать и наличкой на том самом беспилотнике, который упал в Гродно. Загрузить купюры вместо провокационной символики, которую обнаружили внутри находки, и послать через границу. Наше вам, как говорится, с кисточкой! И санкции обошли бы, и с соседями диалог наладили.
Предложение по самолету, конечно, всего лишь шутка. По диалогу – всерьез. Не получится отгородиться от соседей колючей проволокой и высоким забором. От нарушения транспортной логистики страдают десятки стран, не говоря уж о самой Литве. Мы, например, налаживаем диалог даже с теми, кто находится от Беларуси в тысячах километров и, зачастую, на других континентах. И эта дружба выгодна всем сторонам. От вражды же, будь она в холодной или горячей стадии, одни убытки.
