Улица имени Героя Советского Союза Николая Гастелло в Добруше – тихая, уединенная, чуть больше чем на десяток домов. Совсем не похожая на шумный московский двор, где вырос будущий летчик, и на улицу в столице России, переименованную в честь Николая Францевича сразу после войны. Никто не взялся посчитать точное количество сёл, школ, приисков, проспектов и переулков, названных в честь Николая Гастелло. Их немало. Так за что получил такое признание советский летчик? И что ев его истории правда, а что стало народной легендой?
Николай Францевич родился 6 мая 1907 года в семье рабочих в Москве. Окончив городское мужское училище имени Пушкина, работал в 1-м доме подростков учеником столяра. В 1924 году его семья переехала в Муром, где он устроился на паровозостроительный завод им. Дзержинского, там же работал и его отец. Николай совмещал работу слесаря на заводе с учебой в городской школе №33. В 1930-м семья возвращается в Москву, и Николай Гастелло устраивается на работу в Первый государственный механический завод строительных машин имени 1-го Мая.
В 1932 году в жизни Николая произошло памятное событие, которое и определило дальнейшую его судьбу: он поступил в военное авиационное училище. Сдав на отлично выпускные экзамены, был направлен в 82-ю тяжелобомбардировочную авиационную эскадрилью, дислоцировавшуюся в Ростове-на-Дону. Молодой летчик изо дня в день совершенствовал и оттачивал свое летное мастерство. Уже в ноябре 1934 года самостоятельно пилотировал самолет ТБ-3. Вот и сбылась его заветная мечта.
Боевое крещение летчик Николай Гастелло получил в 1939 году в боях на Халхин-Голе. Уже в следующем году получил звание капитана. Казалось его ждет успешная карьера, но наступил июнь 41-го…
Об этих событиях не поведают синие буквы на белой эмалированной табличке, на которой написано название улицы имени Гастелло. Но зато знают добрушане, которые здесь живут. Что свой подвиг летчик совершил всего на четвертый день войны. И что зачастую то, что говорят о нем, не всегда правда.
Например, отмечает добрушанка Марина, и сама когда то заблуждалась, веря, что свой подвиг Гастелло совершил таран в одиночку. Своим детям она рассказывает, что управлял Герой не истребителем, как на известном советском плакате, а бомбардировщиком. И что в составе экипажа их было четверо. По мнению молодой женщины их имена следует писать рядом, ведь в тот полет они отправились вместе: Бурденюк, Скоробогатый, Калинин и Гастелло.
26 июня 1941 года экипаж на самолете ДБ-3ф вылетел для нанесения бомбового удара по германской механизированной колонне на дороге Молодечно-Радошковичи. Огнем зенитной артиллерии противника самолет Гастелло был подбит. 33-летний Николай Гастелло имел возможность спастись путем катапультирования, но принял решение идти на таран. Горящий самолет, врезавшись в колонну вражеской техники, сорвал спецоперацию фашистов ценой собственной жизни. В результате все члены экипажа героически погибли.
Нужно ли увековечивать такие события в названия улиц? Необходимо, уверена Марина. Это один из самых доступных способов сохранить историческую память. А еще можно дополнить имена портретами. Благо, современные средства печати позволяют это сделать.
