Как часто звонит телефон в центре оперативного управления, до какого этажа достигает лестница пожарной машины и как заправляют баллоны для дыхательных аппаратов? Узнали, посетив накануне профессионального праздника пожарную аварийно-спасательную часть №1 Добруша.
День на день не приходится
Подводя итоги минувшего года, бойцы ПАСЧ отмечают: вызовов на пожары было меньше. Однако последние дни декабря принесли немало переживаний. Пожар в Крупце, на котором были спасены пять человек, диспетчер Дмитрий Стеба помнит до мелочей.
– От наших действий во многом зависит исход происшествия, – рассказывает диспетчер. – Очень важно правильно сориентировать водителя пожарной машины, назвать точный адрес.
В помощь диспетчеру – карта района, на которой отмечены все точки выезда бойцов ПАСЧ №1. Самая дальняя – Кузьминичи – в 28 километрах от части. В зоне выезда также – несколько садово-огороднических товариществ.
Вот как раз дачники зачастую и не знают название своей улицы. Но опытному диспетчеру удается разгадывать и такие «ребусы».
В системе МЧС Дмитрий Стеба работает 15 лет. Профессию выбрал, когда служил в армии. Боевое крещение прошел в службе «101» в Гомеле. Пять лет назад пришел в Добрушский РОЧС. На новом месте освоился быстро, а коллеги считают его отличным специалистом. Он не только компетентен в своем деле, но и внимателен к каждому человеку, набравшему номер 101 или 112. Терпеливо объяснит, для чего абонентам мобильных операторов приходят СМС-оповещения от МЧС и что делать, например, чтобы снизить нагрузку на электропроводку. По привычке некоторые жители района звонят спасателям, если в доме не горит свет, просят подсказать номер телефона нужной им службы.
– Это ничего, главное, чтобы не было беды, – с улыбкой отмечает диспетчер.
О боевом крещении
На вопрос, какое происшествие было самым сложным, начальник дежурной смены Виктор Власенко приводит такой довод: каждый пожар, что бы ни горело – хозпостройка или жилой дом, может усложниться из-за погодных условий или других обстоятельств. Прибыв на место вызова, он первым приступает к работе. Проводит разведку, чтобы выяснить, есть ли в здании люди, решает, сколько машин нужно и куда подать пожарные стволы, постоянно передает информацию диспетчеру. И все же свой первый выезд в составе экипажа части вспоминает даже спустя семь лет работы.
– Звонок поступил от хозяина дачного домика в Дударево, – рассказывает Виктор. – Мужчина сообщил, что его мать упала в погреб, повредила ногу, а он не может помочь ей выбраться. Выехали на место одной машиной: водитель, я и два бойца. «Ловушкой», в которую угодила женщина, стал погреб глубиной около полутора метров под полом дома. Чтобы ее освободить, пришлось спуститься вниз, обвязать пострадавшую веревкой. Действовали аккуратно, чтобы не нанести травмы. Все получилось!
А вот водителя автолестницы (к слову, длина ее 30 метров, и она используется при работе в здании выше трех этажей) Дмитрия Себелева до глубины души взволновал случай, который мог закончиться не так оптимистично. В 2017 году в Корме горел дом многодетной семьи. Находившихся в нем людей спас сосед еще до вызова спасателей. Огнеборцы быстро локализовали огонь, чтобы он не перекинулся на соседние строения. Кстати, в тушении пожара нередко участвует и водитель машины. Но его главная задача – довезти личный состав к месту происшествия и обеспечить подачу воды. Она в автоцистерне есть всегда, куда бы ни направлялся автомобиль.
Спокойно, когда безопасно
Дыхательные аппараты заправляют каждый раз после того, как спасатели поработали в задымленном помещении. В пожарную аварийно-спасательную часть №1 Добруша их привозят изо всех подразделений РОЧС. Потому что только здесь есть специальные компрессоры.
– Две компактные установки итальянского производства появились два года назад – на смену устаревшим, – рассказывает заместитель начальника части Алексей Кузьмин. – В нашей работе важна не только забота о людях, оказавшихся в беде, но и безопасность самих спасателей. Они должны работать без паники и знать, что останутся невредимыми. Ведь и помимо происшествий нам есть чем заниматься.
